Esta situación de crisis debido al COVID-19 solo permitió el traslado de vehículos para servicios esenciales como sanitarios, seguridad y logística
Ante el estado de alarma y una situación única y extraordinaria en España, de ciudadanos confinados en casa y solo con servicios esenciales, la pregunta que se plantea es obvia, ¿cómo ha influido esta situación al transporte de vehículos por carretera?
Hasta finales de marzo sólo se realizaron las entregas de vehículos cerradas por los concesionarios y empresas de renting y se llevaron a cabo las diversas repatriaciones de asistencia en carretera urgente debido al bajo nivel de movilidad. Lo que sí se notó durante las primeras semanas de confinamiento fue la solicitud de movilidad de vehículos para empresas que empezaron a tener un gran volumen de trabajo como empresas de reparto, logística, alimentación y seguridad. Todas ellas realizan servicios esenciales y necesitan un vehículo para movilizar la carga y al personal.
Una de las más importantes situaciones que se han dado en la logística de vehículos durante el estado de alarma han sido las llamadas entregas solidarias. Es decir, peticiones de vehículos y cesiones de coches a los servicios sociales y médicos por parte de marcas, empresas de gestión de flotas y concesionarios. Más de un centenar de vehículos que antes estaban a servicio de demostraciones a clientes o a prensa y que, ahora, han sido cedidos para la movilidad del personal sanitario, principalmente o para la logística a hospitales, centros de salud y residencias.
